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  • 청량리밖∼중랑교 마장동∼천호대로 "병목"지점 없앤다

    청량리밖 시조사앞에서 중랑교에 이르는 망우로1·4㎞구간과 군자교의 노폭이 확장되고 용두동로터리와 제기동 답십리 로터리에 비 보호 좌회전이 실시된다. 서울시는 8일 동대문에서 망우동

    중앙일보

    1984.12.08 00:00

  • 전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방

    악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지

    중앙일보

    1983.10.05 00:00

  • 교통 혼잡한 도심지 16곳 버스·택시정류장 옮겨

    서울시는 12일 남대문시장앞 시내버스정류장에 정차하던 2개노선 버스 55대를 세브란스빌딩옆 동양고속터미널앞 정류장에 정차토록 하는 등 16개 병목지점에 대한 교통난완화 단기대책을

    중앙일보

    1983.05.12 00:00

  • 교통체증심한 「병목지점」22곳 장·단기 소통대책 마련

    서울시는 l5일 도로가 병목처럼 생겨 교통체층이 심한 22개지점의 장단기 차량소통대책을 마련했다. 단기대책은 ▲버스정류소 또는 택시승차대를 조정하고 ▲버스노선을 감축하며 ▲신호체계

    중앙일보

    1983.04.15 00:00

  • "선진수준 교통질서" 정착키로|10일부터 모든 경관에 단속스티커 배부

    내무부는 7일 86아시안게임전까지 교통질서를 비롯해 행락·경기장질서를 선진수준으로 끌어올리기 위해 10일부터 전국 10만경찰관에게 스티커를 발부토록 하고 운전자처벌을 강화하는 등

    중앙일보

    1983.02.07 00:00

  • 교통소통 원활 위해|좌회전 4, U턴 l, 직진 l곳 금지

    서울시경은 차령통행에 혼잡을 빚고 있는 청영천∼동대문 사이와 퇴계로∼광희동 간의 교통소통을 위해 11일부터 4개소에 좌회전을 금지시키는 등 차량통행 방법을 바꾸기로 했다. 경찰은

    중앙일보

    1980.11.10 00:00

  • 서울시는 16일부터 지하철2호선 강북구간 건설공사에 따라 하왕십리·신설동·한양공고앞 「로터리」에서 노선차량을 제외한 모든 차량의 을지로진입을 금지, 우회전시켰으며 을지로2가에서

    중앙일보

    1980.03.17 00:00

  • 16개 교차로서「U회전」허용

    서울시경은 13일 날로 심해지고 있는 수도권 교통난을 해소하기 위해 ▲시내 주요교차로에서는 U「턴」 (turn) 허용 ▲시차체·노상주차 장소지정 (1백∼1백20 m) ▲불법주차차량

    중앙일보

    1979.02.13 00:00

  • 서라벌중·고∼삼양로|백16m길 뚫려

    성북구길음동 서라벌중·고교 앞에서 삼양로입구까지 폭 25m, 길이 1백16m의 도로가 준공, 21일부터 개통됐다. 이 도로가 개통됨에 따라 미아리고개에서 삼양로로 통행하는 차량들이

    중앙일보

    1979.01.22 00:00

  • 새해시정 어떻게 달라지나|도심 및 외곽도로

    서울시는 도심권 교통체증을 완화하기 위해 1백39억1천4백만원을 들여 도심곳곳에 사잇길을 새로 만들거나 확장하고 길 모서리를 넓힌다. 또 주민편의를 위해 93억2천1백만원으로 외곽

    중앙일보

    1978.12.21 00:00

  • 교통신호등의 「좌회전지시」바꿔

    서울시내의 교통신호등이 바뀐다. 서울시경은 오는14일 상오4시를 기해 현재 서울시내에서 사용되고있는 적·황·녹 3색 교통신호등에 좌회전지시등을 새로 설치한 국제제식으로 바꾸기로 했

    중앙일보

    1978.09.11 00:00

  • 시내버스 5개 노선 변경

    서울시는 21일 남산3호「터널」개통에 따른 교통처리 방안을 확정, 5월부터 시내「버스」5개 노선을 일부 조정하여 1백16대의 「버스」에 대해 3호「터널」을 통과하도록 하고 회현 고

    중앙일보

    1978.04.22 00:00

  • 태평로 거리에 「맥주홍수」

    ○…1일 상오 11시50분쯤 서울중구 태평로1가 2 중부소방서 앞길에서 무교동 쪽으로 좌회전하던 서울8나2094호(운전사 최선권·25) 맥주운반 2.5t 「타이만·트럭」이 전복,

    중앙일보

    1978.01.12 00:00

  • 14개 노선「버스」3백57대 20일부터 운행 코스 변경

    서울시는 시청 앞과 신당동 및 신설동「로터리」등 3개 교통정체지역 소통을 위한 좌회전 금지 조치에 따라 20일부터 이 지역을 경유하는 14개 노선 3백57대의「버스」운행계통 일부를

    중앙일보

    1973.07.20 00:00

  • 동대문 좌회전 버스 청계천7가로 돌게

    서울시는 17일 신설동을 경유, 동대문을 좌회전 운행하던 20개 회사소속 시내「버스」4백93대의 운행계통일부를 18일부터 변경했다. 이는 동대문부근 지하철공사로 차량주행선이 1차선

    중앙일보

    1973.07.17 00:00

  • 시청·대광고교 앞·신당동「로터리」 3개소 차량통행 방식 변경

    서울시경은 차량통행이 밀리는 시청 앞·대광고「로터리」·신당동「로터리」3개소의 통행방식을 바꾸고 율곡로의「버스」정류장을 일부 변경, 오는 20일부터 실시키로 했다. 시청 앞의 경우

    중앙일보

    1973.07.17 00:00

  • 22개 노선버스 염천교 좌회전 금지

    서울시는 서울 역전 일대의 지하철 동사에 따른 교통혼잡을 덜기 위해 6일부터 염천교를 경유하는 노선「버스」에 대해 염천교 좌회전을 금지, 운행계통을 일부 변경 조치했다. 방향별 조

    중앙일보

    1972.12.06 00:00

  • 잦은 노선변경에 버스승객 큰 불편

    서울시는 지하철 건설공사에 따른 교통대책으로 21일부터 숭인동 신설동을 경유 운행하는 「버스」17개 노선 6백75대를 일부 노선 변경, 운행토록 했다. 이 같은 노선조정은 지난 1

    중앙일보

    1971.11.22 00:00

  • 15개 버스 노선 변경

    서울시는 숭인동의 지하철 건설공사확장에 따라 신설동·숭인동을 거쳐 도심을 통과하는 15개 노선버스 5백70대의 노선을 변경, 25일부터 시행했다. 변경되는 노선은 숭인동을 거쳐 청

    중앙일보

    1971.10.25 00:00

  • 도심운행 버스노선 직선화

    서울시는 20일 시내교통혼잡을 완화하기 위해 ①4대 문안 도심부로 운행하는 「버스」노선을 직선화하고 ②변두리 순환선을 신설 ③대형화물차량의 도심권 운행억제 ④좌회전통제 ⑤신호등을

    중앙일보

    1971.01.20 00:00

  • 17개 버스 노선 변경토록|치안 국 건의 60개 정류 장 폐쇄도

    치안 국은 1일 서울시내 도심지교통소통에 큰 장애요소가 되거나 교통사고의 위험을 안고있는 도심경유 17개 시내「버스」운행노선 변경과 함께「버스」정류장 60개 폐쇄 또는 이전을 서울

    중앙일보

    1970.12.01 00:00

  • 바꿔지는 교통신호 그 문제점|노란 등이 없어진다

    치안 국이 오는 11월1일 실시를 앞두고 서두르고 있는 교통신호기 제식 개정 방안은 일반적으로『좌회전 금지』조처로만 알려져 운수업계와 교통관계·당국으로부터 반발을 사는 등 많은 논

    중앙일보

    1970.10.03 00:00

  • 버스정류장차양대 관리소홀

    서울시가 도시미관과 시민의 교통편의를 위해 「버스」정류장마다 설치했던 차양대의 대부분이 망가진채 방치되어있어 모양이 흉할뿐더러 「버스」노선번호판에는 이미 변경된 노선번호가 지워지지

    중앙일보

    1969.09.26 00:00

  • 광교입구 노폭 비좁아

    서울광교입구의 노폭이 좁아 「러쉬·아워」엔 격심한 교통장애를 일으키고 있다. 더구나 3·1고가도로의 개통이래 고속으로 고가도로를 빠져나온 차량이 밀리면서부터는 혼잡이 더욱 심해지고

    중앙일보

    1969.07.18 00:00